Восстановительная наплавка деталей металлургического оборудования порошковыми проволоками в ООО «ТМ.ВЕЛТЕК»

Л.Н. Орлов, А.А. Голякевич (ООО «ТМ.ВЕЛТЕК», Киев, Украина)

стендовый доклад на конференции СВАРКА И РОДСТВЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ – НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ (25—26 ноября 2013 г., Киев, Украина).

Электродуговая наплавка порошковой проволокой занимает прочные позиции в реновации деталей машин и механизмов металлургического оборудования.
     Для восстановительной наплавки роликов МНЛЗ предприятие ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» изготавливает порошковую проволоку ВЕЛТЕК-Н470 диаметром 2,0—4,0 мм в сочетании с флюсами АН-20 и АН-26 и самозащитную ВЕЛТЕК-Н470С диаметром 2,0—2,4 мм. Эти порошковые проволоки обеспечивают самопроизвольное отделение шлаковой корки, отсутствие пор и трещин в наплавленном металле при соблюдении технологических рекомендаций. Сопоставительные испытания порошковых проволок ВЕЛТЕК-Н470 и ВЕЛТЕК-Н470С показали, что они находятся на уровне проволок ведущих зарубежных компаний ОК15.73 (ЭСАБ), 4142MM-S LC, 414MM-S (Weldclad), WLDC-3N (Welding Alloys). Наплавленные ролики имеют ресурс не менее 1,5 млн. т.
     Прокатные валки – основной технологический инструмент в прокатном переделе металлургических заводов. От их надежности, износостойкости рабочей поверхности, межремонтного срока службы в основном зависят технико-экономические показатели работы прокатных цехов и в первую очередь производительность прокатных станов, качество готового проката и затраты на его производство. ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» совместно с металлургическими заводами КГМК «Криворожсталь», ДМК им. Дзержинского и МК «Запорожсталь» выполнен комплекс работ, направленных на совершенствование наплавочных материалов, технологии и оборудования для наплавки прокатных валков. На базе стандартных порошковых проволок марок ПП-Нп-35В9Х3СФ и ПП-Нп-25Х5ФМС были отработаны системы легирования и разработаны новые порошковые проволоки с учетом условий эксплуатации прокатных валков: ВЕЛТЕК-Н370-РМ, ВЕЛТЕК-Н460, ВЕЛТЕК-Н500-РМ, ВЕЛТЕК-Н500-РМ, ВЕЛТЕК-Н505-РМ, ВЕЛТЕК-Н550-РМ. Наплавка этими проволоками выполняется под флюсами АН-20, АН-26, АН-348А. Использование предлагаемых проволок повысило эффективность работы прокатных валков.
     Актуальна задача повышения эффективности использования трубопрокатных станов, в том числе путем увеличения срока межремонтной службы валков.
     Совместно с Никопольским заводом бесшовных труб ЗАО «Нико Тьюб» выполнены работы по внедрению в процесс упрочняющей наплавки валков непрерывного стана порошковой проволоки ВЕЛТЕК-Н480НТ с системой легирования C—Si—Mn—Cr—V—Mo—W. Проволока обеспечивает устойчивый процесс наплавки под флюсами АН-20С, АН-26П на постоянном токе обратной полярности, легкую отделимость шлаковой корки, отсутствие трещин и пор в наплавленном металле. Твердость наплавленного металла HRC 50—56. Повышение качества прокатываемых труб и увеличение срока службы прокатных валков стало итогом применения проволоки на ЗАО «Нико Тьюб».
     Для ремонта деталей металлургического оборудования в арсенале ООО «ТМ.ВЕЛТЕК» имеется целая гамма порошковых проволок.
     Самозащитная порошковая проволока ВЕЛТЕК-Н250-РМ диаметром 1,6—3,0 мм успешно применяется при восстановлении подушек прокатных клетей и ножниц, шпинделей и муфт приводов прокатных валков, звездочек, втулок, валов, ступиц и др. По своим характеристикам ВЕЛТЕК-Н250-РМ на уровне лучших зарубежных образцов проволок, например DUR 250-FD (Bohler).
     Реализована наплавка кернов клещевых кранов и губок стрипперного крана, которые в процессе эксплуатации испытывают ударные и сжимающие нагрузки в условиях высоких температур. Керны контактируют с металлом, разогретым до 800—1250 °С и подвержены термоциклированию (периодическое охлаждение в баках с водой). Для этой цели применена самозащитная порошковая проволока марки ВЕЛТЕК-Н480С диаметром 2 мм с системой легирования (C—Cr—W—Mо—V—Ti), которая обеспечивает твердость наплавленного металла после наплавки HRC 50-54, горячую твердость HRC 40—44 при 600 °С. Применение механизированной наплавки проволокой ВЕЛТЕК-Н480С взамен электродов Т-590, Т-620 позволило повысить срок службы кернов в 4—5 раз. Задача восстановления кернов решена в комплексе (оборудование—материал—технология).
     Для наплавки крановых колес предлагаются порошковые проволоки марок ВЕЛТЕК-Н300-РМ, ВЕЛТЕК-Н350-РМ диаметром 1,6—4,0 мм. Наплавка осуществляется под флюсами АН-348, АН-60 или в углекислом газе. В последние годы успешно применяется ВЕЛТЕК-Н300-РМ взамен сплошной проволоки Нп-30ХГСА. Для наплавки колес тяжело нагруженных кранов разработана технология наплавки под флюсом АН-348 порошковой проволокой марки ВЕЛТЕК-Н285 диаметром 3,6 мм. Хромомарганцовистый наплавленный металл со структурой метастабильного аустенита обеспечивает высокую износостойкость колес вследствие развития процесса самоупрочнения под воздействием наклепа.